Hướng dẫn cách đảo lốp chuẩn định kỳ

Có thể bạn chÆ°a biết, khi vận hành, trọng lượng xe dồn lên 4 bánh xe là không đồng đều, không chỉ các hãng lốp khác mà ngay cả đối vá»›i lốp Milestar và Advenza đều xảy ra tình trạng này. Vì vậy, các bánh xe có Ä‘á»™ mòn không đều và chủ xe cần phải đảo lốp (thay đổi vị trí) các lốp ô tô sau má»™t thời gian vận hành. Theo kết cấu vận hành của xe, thường thì hai bánh trÆ°á»›c của xe và bánh xe bên trái sẽ nhanh mòn hÆ¡n hai bánh sau và bánh xe bên phải. Theo định kỳ sau má»—i 5.000 - 10.000 km tùy theo loại lốp thì ta sẽ đảo má»™t lần. Hãy nhá»›, má»™t bá»™ lốp xe mòn đều sẽ có thời gian sá»­ dụng lâu hÆ¡n so vá»›i má»™t bá»™ lốp xe mòn "lệch".

Nếu bạn lười và nghÄ© rằng thao tác này là không cần thiết, hậu quả dẫn tá»›i tình trạng hao mòn quá nhiều về má»™t phía của lốp xe ô tô, và có thể gây ra nổ lốp khi lÆ°u thông ở tốc Ä‘á»™ cao hoặc gây mất lái trong Ä‘iều kiện đường trÆ¡n trượt.

VẬY CHÚNG TA CẦN ĐẢO LỐP NHƯ THẾ NÀO CHO CHUẨN?

Cách thức đảo lốp cÆ¡ bản là chuyển bánh trÆ°á»›c ra sau và bánh sau ra trÆ°á»›c và đổi chéo vị trí. Bánh trÆ°á»›c phải đổi chá»— cho bánh sau trái, bánh trÆ°á»›c trái đổi chá»— cho bánh sau phải, và ngược lại.

Tuy nhiên cÅ©ng nên lÆ°u ý, mô hình đảo lốp này chỉ áp dụng được vá»›i các lốp xe có ta-lông đồng nhất và có kích thÆ°á»›c lốp trÆ°á»›c và sau giống nhau. Các mẫu xe có lốp trÆ°á»›c sau khác kích thÆ°á»›c, không đồng nhất ta-lông cần má»™t sá»± chăm sóc riêng từ nhà sản xuất xe.

Vá»›i các xe có lốp dá»± phòng giống hệt 4 lốp chính, việc đảo lốp cần được thá»±c hiện vá»›i cả 5 lốp.

Quá trình đảo lốp khá Ä‘Æ¡n giản và có thể tá»± thá»±c hiện vá»›i các trường hợp đảo lốp từ trÆ°á»›c ra sau. Tuy nhiên vá»›i trườnghợp đảo lốp chéo và má»™t số loại lốp đặc biệt, bạn vẫn nên mang xe tá»›i các cÆ¡ sở của National Tyres - Lốp Quốc Dân để được đảo lốp và kiểm tra lốp Ä‘úng cách.